ອີເມວຫຼືສົນທະນາອອນໄລນ໌ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບແຜນການມືອາຊີບຂອງການແກ້ໄຂສັນຍານທີ່ບໍ່ດີ

ເຮັດແນວໃດເພື່ອບັນລຸການຄຸ້ມຄອງສັນຍານເຮືອ, ສັນຍານຢ່າງເຕັມທີ່ໃນ cabin?

ວິ​ທີ​ການ​ບັນ​ລຸ​ໄດ້​ການຄຸ້ມຄອງສັນຍານເຮືອ, ສັນຍານເຕັມໃນ cabin?

ເຮືອ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ນ້ຳມັນ​ນອກ​ຝັ່ງ, ​ໄລຍະ​ເວລາ​ຍາວ​ໄກ​ຈາກ​ໜ້າ​ດິນ​ແລະ​ເລິກ​ລົງ​ໄປ​ສູ່​ມະຫາ​ສະໝຸດ.ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນວ່າບໍ່ມີສັນຍານຢູ່ໃນເຮືອ, ພວກເຂົາບໍ່ສາມາດຕິດຕໍ່ກັບຄອບຄົວຂອງພວກເຂົາ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມບໍ່ສະດວກຕໍ່ຊີວິດຂອງລູກເຮືອ!

1.ລາຍລະອຽດຂອງໂຄງການ

ສັນຍານການປົກຄຸມຂອງເຮືອສະໜັບສະໜູນນ້ຳມັນນອກຝັ່ງ

​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ແມ່ນ​ເພື່ອ​ປົກ​ປ້ອງ​ສັນຍານ​ຂອງ​ກຳ​ປັ່ນ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ນ້ຳມັນ​ຢູ່​ນອກ​ຝັ່ງ, ຈຳນວນ 2 ລຳ, ​ແຕ່ລະ​ລຳ​ມີ 4 ລຳ.ເຮືອສະໜັບສະໜຸນນ້ຳມັນນອກຝັ່ງແມ່ນເຮືອທີ່ອຸທິດຕົນເພື່ອການສຳຫຼວດ, ການພັດທະນາ ແລະການຜະລິດນ້ຳມັນນອກຝັ່ງທະເລ, ມັກຈະຢູ່ໄກຈາກໜ້າດິນ ແລະ ເຂົ້າໄປໃນຄວາມເລິກຂອງມະຫາສະໝຸດ.ເນື່ອງຈາກສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກແລະໂຄງສ້າງພິເສດ, ມັກຈະບໍ່ມີສັນຍານຢູ່ໃນຫ້ອງໂດຍສານ, ແລະຊີວິດຂອງລູກເຮືອແມ່ນບໍ່ສະດວກທີ່ສຸດ.

ກໍລະນີ lintratek

ຜູ້ຮັບຜິດຊອບໂຄງການກ່າວວ່າ: ສັນຍານໃນກະເປົ໋າຊ້າເກີນໄປ, ບໍ່ມີສັນຍານເມື່ອການສັນຈອນທາງທະເລເປັນປົກກະຕິ, ແຕ່ບໍ່ມີສັນຍານໃນເວລາທີ່ຝັ່ງທະເລຖືກຟື້ນຟູ, ຫວັງວ່າຈະແກ້ໄຂບັນຫາຂອງສາມເຄືອຂ່າຍ. .

2.ໂຄງການອອກແບບ

ພື້ນທີ່ຮັບສັນຍານແມ່ນແລວທາງຂອງຫ້ອງໂດຍສານ, ແລວທາງຂອງ 4 ຊັ້ນແມ່ນປະມານ 440 ແມັດ, ເຮືອສອງລໍາແມ່ນເກືອບກິໂລແມັດ.

ການຄຸ້ມຄອງສັນຍານເຮືອ

ການຄຸ້ມຄອງສັນຍານເຮືອ

ການຄຸ້ມຄອງສັນຍານເຮືອ

ການຄຸ້ມຄອງສັນຍານເຮືອ

3.ໂຄງການ collocation ຜະລິດຕະພັນ

ມີການນໍາໃຊ້ cabin ຢູ່ໃນໃຈ, ໄດ້ເຄື່ອງຂະຫຍາຍສັນຍານKW35A ຖືກເລືອກ.KW35A ມີຮ່າງກາຍກັນນ້ໍາແລະປ້ອງກັນຄວາມຊຸ່ມຊື່ນຂອງໂລຫະ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ມີປະສິດທິພາບ, ເຫມາະສົມກັບຫ້ອງໃຕ້ດິນ, ອຸໂມງ, ເກາະ, ຫ້ອງໂດຍສານແລະສະຖານທີ່ສະລັບສັບຊ້ອນອື່ນໆ.ເສົາອາກາດໄມ້ທ່ອນຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະເສົາອາກາດ omnidirectional ເຫຼັກພາດສະຕິກໄດ້ຖືກເລືອກສໍາລັບການຮັບເສົາອາກາດ, ເຊິ່ງທົດແທນເຊິ່ງກັນແລະກັນ.ເສົາອາກາດໄມ້ທ່ອນຂະຫນາດໃຫຍ່ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ໃນເວລາທີ່ເຮືອໄດ້ຖືກ docked, ແລະເສົາອາກາດ omnidirectionalໄດ້ຖືກທົດແທນໃນເວລາທີ່ sailing.

ແຮງດັນສູງ 2W Signal Repeater 1

ແຮງດັນສູງ 2W Signal Repeater 2

4.ວິທີການຕິດຕັ້ງ?

ຂັ້ນຕອນທໍາອິດ, ຕິດຕັ້ງເສົາອາກາດຮັບສັນຍານກາງແຈ້ງ: ເສົາອາກາດຮັບແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ຈຸດສູງຂອງເຮືອ, ແລະເສົາອາກາດ omnidirectional ເຫຼັກພາດສະຕິກສາມາດຮັບສັນຍານໄດ້ 360 °, ທີ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນທະເລ;ເສົາອາກາດ logarithmic ມີຂໍ້ຈໍາກັດທາງດ້ານທິດທາງ, ແຕ່ຜົນກະທົບທີ່ໄດ້ຮັບແມ່ນດີກວ່າ, ແລະມັນເຫມາະສົມສໍາລັບການນໍາໃຊ້ໃນເວລາທີ່ເຮືອເຂົ້າຈອດເພື່ອສົ່ງຄືນ.

 

ຂັ້ນຕອນທີສອງ, ການຕິດຕັ້ງເສົາອາກາດພາຍໃນ

 

ຂັ້ນຕອນທີສອງ, ການຕິດຕັ້ງເສົາອາກາດພາຍໃນ

ສາຍໄຟແລະການຕິດຕັ້ງເສົາອາກາດເພດານໃນຫ້ອງໂດຍສານ.

ຂັ້ນຕອນທີສາມ, ຕິດຕໍ່ກັບ repeater ສັນຍານ.

ຂັ້ນຕອນທີສາມ, ຕິດຕໍ່ກັບ repeater ສັນຍານ.

ກວດເບິ່ງວ່າເສົາອາກາດຮັບແລະສົ່ງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງກ່ອນທີ່ຈະເຊື່ອມຕໍ່ພວກມັນກັບເຈົ້າພາບ.ຖ້າບໍ່ດັ່ງນັ້ນ, ເຈົ້າພາບອາດຈະເສຍຫາຍ.

ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍ, ກວດເບິ່ງສັນຍານ.

ຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍ, ກວດເບິ່ງສັນຍານ.

ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ, ຊອບແວ "CellularZ" ໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້ອີກເທື່ອຫນຶ່ງເພື່ອກວດພົບຄ່າສັນຍານຫ້ອງໂດຍສານ, ແລະຄ່າ RSRP ໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ -115dBm ເປັນ -89dBm, ຜົນກະທົບຂອງການຄຸ້ມຄອງແມ່ນແຂງແຮງເກີນໄປ!

ກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ

ກ່ອນການຕິດຕັ້ງ ຫຼັງຈາກການຕິດຕັ້ງ

(RSRP ແມ່ນຄ່າມາດຕະຖານສໍາລັບການວັດແທກວ່າສັນຍານແມ່ນກ້ຽງ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ມັນແມ່ນກ້ຽງຫຼາຍຂ້າງເທິງ -80dBm, ແລະບໍ່ມີພື້ນຖານເຄືອຂ່າຍຕ່ໍາກວ່າ -110dBm).


ເວລາປະກາດ: ສິງຫາ-07-2023

ອອກຈາກຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານ